{"id":19545,"date":"2025-05-22T07:11:52","date_gmt":"2025-05-22T10:11:52","guid":{"rendered":"https:\/\/staging.portaltela.com\/noticias\/2025\/05\/22\/porsche-raro-de-quatro-lugares-e-oferecido-por-r-7-milhoes-no-mercado-brasileiro\/"},"modified":"2025-05-22T07:11:52","modified_gmt":"2025-05-22T10:11:52","slug":"porsche-raro-de-quatro-lugares-e-oferecido-por-r-7-milhoes-no-mercado-brasileiro","status":"publish","type":"post","link":"http:\/\/3.81.61.233\/esporte\/outros-esportes\/2025\/05\/22\/porsche-raro-de-quatro-lugares-e-oferecido-por-r-7-milhoes-no-mercado-brasileiro\/","title":{"rendered":"Porsche raro de quatro lugares \u00e9 oferecido por R$ 7 milh\u00f5es no mercado brasileiro"},"content":{"rendered":"

Um raro prot\u00f3tipo do Porsche 911<\/strong>, conhecido como B17, est\u00e1 \u00e0 venda por US$ 1,25 milh\u00e3o<\/strong> (aproximadamente R$ 7 milh\u00f5es). Desenvolvido em 1969<\/strong> pela Pininfarina, o modelo foi criado para testar uma vers\u00e3o de quatro lugares do ic\u00f4nico esportivo. A Porsche buscava expandir seu portf\u00f3lio, e o B17 foi um passo nessa dire\u00e7\u00e3o.<\/p>\n

O prot\u00f3tipo apresenta um chassi alongado em 19 cm<\/strong> e um teto elevado, permitindo a instala\u00e7\u00e3o de bancos traseiros. Essas modifica\u00e7\u00f5es resultaram em um peso de 1.134 kg<\/strong> e uma distribui\u00e7\u00e3o de peso de 61% na traseira<\/strong> e 39% na dianteira<\/strong>, impactando seu desempenho din\u00e2mico. O carro, que atualmente possui cerca de 61 mil km rodados<\/strong>, est\u00e1 listado em boas condi\u00e7\u00f5es no site da Hemmings.<\/p>\n

Caracter\u00edsticas do B17<\/h3>\n

O modelo se destaca pela pintura verde neon<\/strong>, que tamb\u00e9m foi aplicada \u00e0s rodas. Originalmente, o carro foi entregue em azul escuro, mas foi repintado posteriormente. Apesar de nunca ter entrado em produ\u00e7\u00e3o, o B17 teve um papel significativo na evolu\u00e7\u00e3o da Porsche, influenciando projetos futuros, como o 911 C20, que ajudaram no desenvolvimento da tra\u00e7\u00e3o integral nos esportivos da marca.<\/p>\n

Este exemplar \u00e9 considerado uma pe\u00e7a hist\u00f3rica<\/strong> e rara, ideal para colecionadores. O fato de nunca ter sido anunciado ou colocado \u00e0 venda at\u00e9 agora aumenta ainda mais seu valor no mercado. A venda do B17 representa uma oportunidade \u00fanica para entusiastas e investidores que buscam um peda\u00e7o da hist\u00f3ria automotiva.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Um prot\u00f3tipo raro do Porsche 911, chamado B17, est\u00e1 \u00e0 venda por 1,25 milh\u00e3o de d\u00f3lares. Esse modelo foi desenvolvido em 1969 pela Pininfarina para testar uma vers\u00e3o de quatro lugares do famoso carro esportivo. O B17 tem um chassi 19 cm mais longo e um teto mais alto, o que permite a instala\u00e7\u00e3o de bancos traseiros. Ele pesa 1.134 kg e tem uma distribui\u00e7\u00e3o de peso de 61% na traseira e 39% na dianteira. O carro, que j\u00e1 rodou cerca de 61 mil km, est\u00e1 em boas condi\u00e7\u00f5es. Ele se destaca pela pintura verde neon, que foi aplicada depois de ter sido originalmente azul escuro. Embora nunca tenha sido produzido em s\u00e9rie, o B17 influenciou o desenvolvimento de outros modelos da Porsche. Este carro \u00e9 considerado uma pe\u00e7a hist\u00f3rica e rara, ideal para colecionadores, e sua venda representa uma oportunidade \u00fanica para quem busca um peda\u00e7o da hist\u00f3ria automotiva.<\/p>\n","protected":false},"author":15,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"summary":"Um prot\u00f3tipo hist\u00f3rico do Porsche 911, o B17, est\u00e1 \u00e0 venda por US$ 1,25 milh\u00e3o. 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