Melbourne inicia na segunda-feira testes p\u00fablicos de pagamento sem cart\u00e3o Myki em linhas suburbanas, com pagamento por cart\u00e3o de d\u00e9bito\/cr\u00e9dito, smartphone ou smartwatch. O piloto abrange apenas quatro trajetos de trem.<\/p>\n
Quem est\u00e1 envolvido: o governo de Victoria, por meio da ministra de Transportes, Gabrielle Williams, anunciou o programa. As linhas inclu\u00eddas s\u00e3o Craigieburn, Upfield, Ballarat e Seymour, com apoio de fiscais e leitores de tarifas coloridos para guiar os passageiros.<\/p>\n
Quando e onde: o experimento ocorre entre mar\u00e7o e abril, apenas em trechos com esta\u00e7\u00f5es da city loop inclu\u00eddas no piloto. Passageiros que trafeguem para bondes ou \u00f4nibus fora dessas zonas continuam com o Myki.<\/p>\n
Como funciona: os leitores de tarifas aceitar\u00e3o pagamentos por cart\u00f5es, celulares ou dispositivos wearables. Passageiros que n\u00e3o utilizarem o m\u00e9todo dentro do piloto poder\u00e3o receber multa. O benef\u00edcio visa tornar as viagens mais r\u00e1pidas e simples.<\/p>\n
Por qu\u00ea: a mudan\u00e7a faz parte de uma moderniza\u00e7\u00e3o de 1,7 bilh\u00e3o de d\u00f3lares do sistema de bilhetagem estadual, cuja implementa\u00e7\u00e3o completa tem sido adiada por quest\u00f5es de infraestrutura. Quase 3.000 leitores novos foram instalados em 280 esta\u00e7\u00f5es para sustentar a transi\u00e7\u00e3o, gerida pela Conduent.<\/p>\n
Contexto e desdobramentos: Melbourne j\u00e1 enfrenta cr\u00edticas pela lentid\u00e3o na atualiza\u00e7\u00e3o tecnol\u00f3gica. O piloto busca confirmar a confiabilidade do sistema antes de ampliar a rede. A promessa de 2023 de \u201cchegar ao s\u00e9culo 21\u201d motiva a expans\u00e3o gradual.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"