- A FIA endurece o regulamento da Fórmula 1 para a temporada de 2026, com foco na construção de motores e na coleta de dados das equipes.
- O limite de fluxo de energia passa a ser de 3.000 MJ/h, substituindo o critério anterior de 100 kg/h de fluxo de massa.
- Será adotida apenas uma unidade padrão de coleta de dados, fornecida pela empresa Allengra.
- A nova diretriz busca evitar intervenções térmicas que possam alterar a temperatura do medidor e comprometer a precisão dos dados.
- A Fórmula 1 volta em 2026 com treinos privados em Barcelona entre 26 e 30 de janeiro, seguidos de sessões de pré-temporada no Bahrein entre 11 a 13 e de 18 a 20 de fevereiro; a primeira corrida será de 6 a 8 de março, na Austrália.
A FIA (Federação Internacional de Automobilismo) anunciou alterações no regulamento da Fórmula 1 para a temporada de 2026, visando evitar brechas regulatórias. Entre as mudanças, destaca-se a adoção de novos padrões para motores.
O limite de fluxo de energia passa a ser de 3.000 MJ/h, substituindo o critério anterior que utilizava o fluxo de massa máximo de 100 kg/h. A alteração busca tornar as regras mais simples de monitorar e evitar interpretações alternativas.
Outra modificação relevante envolve a coleta de dados: deixará de haver dois medidores distintos e passa a existir uma única unidade padrão fornecida pela empresa Allengra. A medida reduz variações entre carros e equipes no monitoramento.
A FIA também atua para reduzir possibilidades de manipulação de temperatura nos dispositivos de medição. Em outubro, o Conselho Mundial já havia proibido intervenções térmicas, e o texto foi atualizado para banir qualquer dispositivo, sistema ou procedimento que altere a temperatura do medidor.
Regulamentos-chave para 2026
A nova diretriz também endurece regras sobre intervenções no equipamento de medição, com foco na integridade dos dados. A entidade busca evitar impactos indevidos na precisão devido a aquecimentos ou resfriamentos intencionais.
Com o fim da temporada 2025, as equipes entram em recesso. Entre 26 e 30 de janeiro, ocorrem testes privados em Barcelona, antes das sessões oficiais de pré-temporada no Bahrein, de 11 a 13 e de 18 a 20 de fevereiro.
A primeira prova oficial da temporada está marcada para 6 a 8 de março, no Grande Prêmio da Austrália, abrindo o calendário 2026. As mudanças entram em vigor a partir dessa temporada, com foco na robustez regulatória.
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