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Royal Enfield lança Guerrilla 450 no Brasil e promete agilidade para o urbano

Royal Enfield lança a Guerrilla 450 no Festival Interlagos, com foco em esportividade urbana e preços entre R$ 28 mil e R$ 32 mil.

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A Royal Enfield lançou a Guerrilla 450 durante o Festival Interlagos em São Paulo, focando em um público que busca esportividade urbana. A moto, que não substitui diretamente a Scram 411, tem um design diferente da Himalayan 450, embora compartilhe o mesmo motor e algumas peças. Os preços devem variar entre R$ 28 mil e R$ 32 mil, com pré-reserva prevista para setembro. A Guerrilla 450 possui um motor de 452 cilindradas, que entrega 40 cv de potência e 4 kgfm de torque, com um câmbio de seis velocidades. A moto foi projetada para ter um bom desempenho na cidade, com 90% do torque disponível a apenas 3 mil rpm. Em testes, mostrou boa aceleração e retomadas rápidas, embora seu peso de 184 kg possa ser um desafio. As rodas são de 17 polegadas e os amortecedores são da marca Showa. Além da Guerrilla, a Royal Enfield também apresentou novas versões da Meteor 350 e Classic 350 no evento.

A Royal Enfield apresentou a Guerrilla 450 nesta quarta-feira (28) durante o Festival Interlagos, em São Paulo. A nova motocicleta visa atender ao público que busca esportividade urbana e chega para completar a linha da marca indiana, substituindo a Scram 411. Embora compartilhe motor e algumas peças com a Himalayan 450, a Guerrilla 450 se destaca visualmente.

Os preços da Guerrilla 450 variam entre R$ 28 mil e R$ 32 mil, com pré-reserva prevista para setembro. O evento em Interlagos, que ocorre entre 29 de maio e 1º de junho, também apresenta outros modelos da marca, como as novas Meteor 350 e Classic 350. A Guerrilla 450 possui um motor de 452 cilindradas, que entrega 40 cv de potência e 4 kgfm de torque, com um câmbio de seis velocidades.

Desempenho e Características

A Royal Enfield afirma que o motor foi recalibrado para oferecer torque em rotações mais baixas, proporcionando agilidade na pilotagem urbana. Durante um teste no autódromo, a moto demonstrou bom desempenho, com 90% do torque disponível a apenas 3 mil rpm. O câmbio, que é o mesmo da Himalayan, apresenta engates precisos, adequados para o uso na cidade.

Apesar de ser mais leve que a Himalayan, a Guerrilla 450 pesa 184 kg, o que pode impactar a pilotagem. As mudanças de direção são rápidas, e o sistema de freios também se mostrou eficiente. As versões da moto se diferenciam por cores vibrantes, como azul, roxo e amarelo, e as rodas são de 17 polegadas.

Outras Novidades

Além da Guerrilla 450, a Royal Enfield lançou a nova versão da Scram 411, chamada Aurora Blue, que traz um visual mais clássico e estará disponível a partir de julho por R$ 25.990. A Classic 350 também passa por uma reformulação, reduzindo suas versões de seis para três, mantendo os preços da linha 2026.

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